yangiliklar

Boston Materials va Arkema yangi bipolyar plitalarni namoyish qildi, amerikalik tadqiqotchilar dengiz suvini yuqori samarali elektroliz qilish uchun mis-kobalt bilan o'zaro ta'sir qiluvchi nikel va temir asosidagi elektrokatalizatorni ishlab chiqdilar.

Manba: Boston Materials

Boston Materials va Parijda joylashgan ilg'or materiallar bo'yicha mutaxassis Arkema 100% qayta ishlangan uglerod tolasidan tayyorlangan yangi bipolyar plitalarni taqdim etdi, bu esa yonilg'i xujayralarining sig'imini oshiradi. "Bipolyar plitalar umumiy stack og'irligining 80% ni tashkil qiladi va Boston Materials'ning ZRT bilan ishlab chiqarilgan plitalar amaldagi zanglamaydigan po'lat plitalarga qaraganda 50% dan ko'proq engilroq. Bu vaznning kamayishi yonilg‘i xujayrasi sig‘imini 30 foizga oshiradi”, — dedi Boston Materials.

Xyuston universitetining Texasdagi Supero'tkazuvchanlik markazi (TcSUH) yuqori samarali dengiz suvi elektrolizini yaratish uchun CuCo (mis-kobalt) bilan o'zaro ta'sir qiluvchi NiFe (nikel va temir) asosidagi elektrokatalizatorni ishlab chiqdi. TcSUHning ta'kidlashicha, ko'p metallli elektrokatalizator "barcha xabar qilingan o'tish metalliga asoslangan OER elektrokatalizatorlari orasida eng yaxshi ko'rsatkichlardan biri". Professor Zhifeng Ren boshchiligidagi tadqiqot guruhi hozir yashil vodorod loyihalariga ixtisoslashgan Xyustonda joylashgan Element Resources kompaniyasi bilan ishlamoqda. TcSUHning yaqinda Milliy Fanlar Akademiyasi materiallarida chop etilgan maqolasida, dengiz suvi elektrolizi uchun mos kislorod evolyutsiyasi reaktsiyasi (OER) elektrokatalizatori korroziy dengiz suviga chidamli bo'lishi va yon mahsulot sifatida xlor gazidan saqlanishi kerak, shu bilan birga xarajatlarni kamaytiradi. Tadqiqotchilarning ta'kidlashicha, dengiz suvi elektrolizi natijasida hosil bo'lgan har bir kilogramm vodorod 9 kg toza suv ham berishi mumkin.

Strathclyde universiteti tadqiqotchilari yangi tadqiqotda iridiy bilan to'ldirilgan polimerlar mos fotokatalizatorlar ekanligini aytishdi, chunki ular suvni vodorod va kislorodga samarali ravishda parchalaydi. Polimerlar haqiqatan ham chop etilishi mumkin, bu "miqyosni kengaytirish uchun tejamkor bosib chiqarish texnologiyalaridan foydalanishga imkon beradi", dedi tadqiqotchilar. Nemis kimyo jamiyati tomonidan boshqariladigan Angewandte Chemie jurnalida yaqinda chop etilgan tadqiqot "Ko'rinadigan yorug'lik ostida umumiy suvning fotokatalitik bo'linishi iridiy bilan yuklangan zarrachali konjugatsiyalangan polimer tomonidan faollashtirilgan". "Fotokatalizatorlar (polimerlar) katta qiziqish uyg'otadi, chunki ularning xususiyatlarini sintetik yondashuvlar yordamida sozlash mumkin, bu kelajakda strukturani oddiy va tizimli optimallashtirish va faoliyatni yanada optimallashtirish imkonini beradi", dedi tadqiqotchi Sebastyan Sprik.

Fortescue Future Industries (FFI) va Firstgas Group Yangi Zelandiyadagi uylar va korxonalarga yashil vodorod ishlab chiqarish va tarqatish imkoniyatlarini aniqlash uchun majburiy bo'lmagan anglashuv memorandumini imzoladilar. “2021-yil mart oyida Firstgas Yangi Zelandiya quvurlari tarmog‘ini tabiiy gazdan vodorodga o‘tish orqali karbonsizlantirish rejasini e’lon qildi. 2030-yildan boshlab vodorod Shimoliy orolning tabiiy gaz tarmog‘iga qo‘shilib, 2050-yilga kelib 100% vodorod tarmog‘iga aylantiriladi”, — dedi FFI. Ta'kidlanishicha, u boshqa kompaniyalar bilan giga-miqyosdagi loyihalar uchun "yashil Pilbara" qarashlari uchun hamkorlik qilishdan ham manfaatdor. Pilbara - G'arbiy Avstraliyaning shimoliy qismidagi quruq, kam aholi yashaydigan hudud.

Aviation H2 FalconAir samolyotlarini charter operatori bilan strategik hamkorlikni imzoladi. "Aviation H2 FalconAir Bankstown angariga, inshootlariga va ekspluatatsiya litsenziyalariga kirish huquqiga ega bo'lib, ular Avstraliyaning birinchi vodorodli samolyotini qurishni boshlashlari mumkin", dedi Aviation H2 va yil o'rtalarida osmonga samolyot qo'yish yo'lida ekanligini qo'shimcha qildi. 2023 yil.

Hydroplane AQSh havo kuchlari (USF) bilan kichik biznes texnologiyalari transferi bo'yicha ikkinchi shartnomani imzoladi. "Ushbu shartnoma kompaniyaga Xyuston universiteti bilan hamkorlikda vodorod yonilg'i xujayrasi asosidagi elektr stantsiyasining muhandislik modelini yerda va parvozda namoyish qilish imkonini beradi", dedi Hydroplane. Kompaniya 2023 yilda o'zining namoyishchi samolyotlarini uchishni maqsad qilgan. 200 kVt quvvatga ega modulli yechim mavjud bir dvigatelli va shahar havo harakatlanish platformalarida mavjud yonish elektr stansiyalarini almashtirishi kerak.

Bosch o'n yil oxiriga qadar o'zining mobillik yechimlari biznes sektoriga "elektrolizatorning asosiy komponenti bo'lgan stekni" rivojlantirish uchun 500 million evrogacha (527,6 million dollar) sarmoya kiritishini aytdi. Bosch PEM texnologiyasidan foydalanmoqda. "Kelgusi yilda ishga tushirilishi rejalashtirilgan tajriba zavodlari bilan kompaniya 2025 yildan boshlab elektroliz zavodlari ishlab chiqaruvchilari va sanoat xizmat ko'rsatuvchi provayderlarga ushbu aqlli modullarni etkazib berishni rejalashtirmoqda", dedi kompaniya va ommaviy ishlab chiqarish va iqtisodiyotga e'tibor qaratishini qo'shimcha qildi. Germaniya, Avstriya, Chexiya va Niderlandiyadagi ob'ektlarda miqyosda. Kompaniya elektrolizator komponentlari bozori 2030 yilga kelib 14 milliard yevroga yetishini kutmoqda.

RWE Germaniyaning Lingen shahrida 14 MVt quvvatga ega elektrolizatorni sinovdan o'tkazish uchun moliyalashtirishni tasdiqladi. Qurilish iyun oyida boshlanishi rejalashtirilgan. "RWE sinov qurilmasidan ikkita elektrolizator texnologiyasini sanoat sharoitida sinab ko'rish uchun foydalanishni maqsad qilgan: Drezden ishlab chiqaruvchisi Sunfire RWE uchun 10 MVt quvvatga ega bosimli gidroksidi elektrolizatorni o'rnatadi", dedi nemis kompaniyasi. “Bir vaqtning o‘zida sanoat gazlari va muhandislik sohasidagi yetakchi global kompaniya bo‘lgan Linde 4 MVt quvvatga ega proton almashinuvi membranasi (PEM) elektrolizatorini o‘rnatadi. RWE Lingendagi butun saytga egalik qiladi va boshqaradi. RWE 30 million evro sarmoya kiritadi, Quyi Saksoniya shtati esa 8 million evro hissa qo'shadi. Elektroliz qurilmasi 2023 yilning bahoridan boshlab soatiga 290 kg gacha yashil vodorod ishlab chiqarishi kerak. “Sinoviy ish bosqichi dastlab uch yillik muddatga rejalashtirilgan, yana bir yilga mo‘ljallangan”, — dedi RWE, shuningdek, Germaniyaning Gronau shahrida vodorod saqlash inshooti qurilishini tasdiqlash tartib-taomillarini boshladi.

Germaniya federal hukumati va Quyi Saksoniya shtati infratuzilma ustida ishlash niyati to‘g‘risida maktub imzoladi. Ular yashil vodorod va uning hosilalarini joylashtirish bilan birga mamlakatning qisqa muddatli diversifikatsiya ehtiyojlarini qondirishga qaratilgan. "H2-tayyor bo'lgan LNG import tuzilmalarini rivojlantirish nafaqat qisqa va o'rta muddatli istiqbolda oqilona, ​​balki mutlaqo zarurdir", dedi Quyi Saksoniya hukumati bayonotida.

Gasgrid Finlandiya va uning shved hamkasbi Nordion Energi 2030 yilgacha Botniya koʻrfazi mintaqasida transchegaraviy vodorod infratuzilmasi loyihasi boʻlgan Shimoliy Vodorod yoʻli ishga tushirilishini eʼlon qildi. “Kompaniyalar samarali taʼsir koʻrsatadigan quvur tarmoqlarini rivojlantirishga intilmoqda ochiq, ishonchli va xavfsiz vodorod bozoriga kirishlarini ta'minlash uchun energiyani ishlab chiqaruvchilardan iste'molchilarga etkazib berish. Integratsiyalashgan energetika infratuzilmasi vodorod va elektron yoqilg‘i ishlab chiqaruvchilardan tortib, yangi qiymat zanjirlari va mahsulotlarni yaratish hamda o‘z faoliyatini karbonsizlantirishga intilayotgan po‘lat ishlab chiqaruvchilargacha bo‘lgan mintaqadagi mijozlarni bog‘laydi”, dedi Gasgrid Finland. Mintaqaviy vodorodga bo‘lgan talab 2030-yilga kelib 30 TVt/soatdan oshadi, 2050-yilga kelib esa 65 TVt/soatdan oshishi taxmin qilinmoqda.

Yevropa Ittifoqining ichki bozor bo‘yicha komissari Tyerri Breton shu hafta Bryusselda Yevropa elektrolizatorlar ishlab chiqarish sektorining 20 ta bosh direktori bilan uchrashib, 10 metrik tonna mahalliy ishlab chiqarilgan qayta tiklanadigan vodorod va elektr energiyasini ishlab chiqarishni maqsad qilgan REPowerEU Communication maqsadlariga erishish yo‘lini ochib berdi. 2030 yilga kelib 10 metrik tonna import. Hydrogen Europe ma'lumotlariga ko'ra, yig'ilishda me'yoriy-huquqiy bazalar, moliyaga oson kirish va ta'minot zanjiri integratsiyasi masalalari muhokama qilindi. Evropa ijroiya organi 2030 yilga kelib 90 GVt dan 100 GVt gacha bo'lgan elektrolizatorni o'rnatishni xohlaydi.

BP bu hafta Angliyaning Tissayd shahrida yirik vodorod ishlab chiqarish zavodlarini tashkil etish rejalarini oshkor qildi, ulardan biri ko'k vodorodga, ikkinchisi esa yashil vodorodga qaratilgan. “Birgalikda 2030 yilga borib 1,5 GVt vodorod ishlab chiqarishni maqsad qilgan – 2030 yilga borib Buyuk Britaniya hukumatining 10 GVt quvvatga ega bo‘lish maqsadining 15 foizini tashkil etadi”, dedi kompaniya. U shamol energetikasi, CCS, elektr energiyasini zaryadlash va yangi neft va gaz konlariga 18 milliard funt sterling (22,2 milliard dollar) sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda. Shu bilan birga, Shell kelgusi bir necha oy ichida vodorod manfaatlarini oshirishi mumkinligini aytdi. Bosh direktor Ben van Beurdenning ta'kidlashicha, Shell ko'k va yashil vodorodga e'tibor qaratgan holda "Shimoli-g'arbiy Evropada vodorod bo'yicha bir nechta yirik investitsiya qarorlarini qabul qilishga juda yaqin".

Anglo American kompaniyasi dunyodagi eng katta vodorod bilan ishlaydigan mina tashuvchi yuk mashinasi prototipini namoyish qildi. U Janubiy Afrikadagi Mogalakwena PGMs konida kundalik kon sharoitida ishlash uchun mo'ljallangan. “2 MVt quvvatga ega vodorod akkumulyatorli gibrid yuk mashinasi oʻzidan oldingi dizelga qaraganda koʻproq quvvat ishlab chiqaradi va 290 tonna foydali yukni koʻtarishga qodir, Anglo American’ning nuGen Zero Emission Haulage Solution (ZEHS) ning bir qismidir”, dedi kompaniya.